No condado de Lake, na Flórida Central, os comissionários avaliam elevar a tarifa de 7 para 12 centavos por galão de gasolina — o que representaria um acréscimo de cinco centavos no bolso dos motoristas — para financiar a expansão e manutenção de estradas. A estimativa é que a arrecadação anual chegue a $ 7 milhões, dos quais cerca de $ 4 a 5 milhões permaneceriam sob gestão do condado, enquanto o restante seria repassado aos municípios para projetos de pavimentação e mobilidade urbana. Uma audiência pública está marcada para 23 de setembro, e a votação deve ocorrer até 1º de outubro.
Já em Seminole County, o imposto local sobre a gasolina foi aprovado. O acréscimo de cinco centavos por galão entrará em vigor em 1º de janeiro, e eleva a alíquota para 15 centavos por galão, com expectativa de gerar $ 8,8 milhões anuais. Os recursos serão destinados não apenas à construção e recapeamento de estradas, mas também ao financiamento de sistemas de transporte público, incluindo o SunRail, que custa ao condado cerca de $ 11 milhões por ano.
As administrações locais defendem que a medida é necessária diante da combinação de crescimento populacional, tráfego intenso e aumento dos custos de construção e manutenção. Autoridades afirmam que, sem novas fontes de receita, projetos essenciais para a mobilidade urbana ficariam comprometidos. Em Lake County, por exemplo, a atual alíquota de sete centavos já não cobre as necessidades mínimas de conservação.
Por outro lado, grupos de moradores e representantes do setor de transporte contestam o aumento, alegando que a decisão sobrecarrega trabalhadores que dependem do carro para se deslocar diariamente. Para os críticos, o modelo penaliza consumidores já pressionados pela inflação e deveria ser substituído por outros tipos de financiamento.
