Mais linhas expressas com pedágio devem ser construídas no sul da Flórida

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Motoristas vão ter que pagar mais caro para dirigir pelas rodovias do sul da Flórida nos próximos anos, e as “express lanes” podem chegar ao condado de Palm Beach

As novas linhas expressas com pedágio vão desde Florida City, no ponto mais sul do condado de Miami, até a rodovia estadual I-595 no centro do condado de Broward, e da rodovia estadual I-75 na região oeste de Broward até a I-95 na região leste de Broward. “Coordenar essas linhas, é um dos nossos principais objetivos”, disse o diretor regional do Departamento Estadual de Transporte, Harold Desdunes. Como é feito atualmente, as novas linhas expressas vão cobrar de acordo com o tráfego.

O secretário estadual de transporte, Ananth Prasad, anunciou as linhas do projeto em 2011. Preliminarmente, as linhas expressas com pedágio construídas na I-95 seguiam do sul da State Road 112 até a intersecção com a Golden Glades. O sistema agora esta sendo estendido até a Broward Boulevard.

No entanto, de acordo com os mapas divulgados pelo departamento estadual de Transporte (FDOT sigla em inglês) na semana passada e informações de oficiais do mesmo setor, outras linhas expressas poderão ser adicionadas em várias vias. O projeto incluiria Miami Dade Busway (que é paralela a U.S 1), a extensão da Turpnike em Homestead, a Palmetto Expressway, partes da I-75 e I-595. O sistema de pedágio da I-95, atualmente em obras, eventualmente poderá chegar até o condado de Palm Beach

O plano de aumentar o número de linhas expressas e a localidade delas veio à tona antes do Thanksgiving quando o FDOT detalhou seu projeto de trabalho para os próximos cinco anos.

O componente principal do projeto em Miami-Dade é a linha expressa na Palmetto Expressay saindo da rodovia 836 (também conhecida como Dolphin Expressay) até a I-75. A partir daí haverá uma ligação com as linhas expressas planejadas na I-75 até a I-595 e posteriormente até a I-95. Até novas pontes estão nos planos para conectar todas as linhas expressas já existentes com as que serão construídas.

Um trecho do mapa apresentado pelo FDOT mostra uma linha expressa que será construída ao longo de toda rodovia 836 saindo do sul de Dadeland até o norte da Golden Glades.

As obras e planos das linhas expressas ainda estão sendo discutidas com a população local, principalmente a Busway, que corta bairros bem populosos em Miami Dade. O departamento convida a população a participar das reuniões públicas. As próximas vão acontecer em Broward nos dias 2, 3 e 13 de dezembro no Metropolitan Planning Organization (MPO) no Trade Centre Building (100 W. Cypress Creek Rd., Suite 850, Fort Lauderdale).