As câmeras de velocidade instaladas em áreas escolares já respondem pela maioria das multas por excesso de velocidade em Miami-Dade. Entre janeiro e março de 2026, os equipamentos foram responsáveis por 68% das citações no condado.
Segundo o Office of the Clerk and Comptroller, das 76.316 citações registradas no período, 51.721 tiveram origem em câmeras automáticas instaladas perto de escolas. No mesmo intervalo, policiais emitiram menos de 25 mil multas de velocidade, e somente 3.531 em zonas escolares.
O crescimento mostra a escala alcançada pelo programa autorizado pela Flórida em 2023. Em Miami-Dade, os equipamentos são operados pela empresa RedSpeed, mas as infrações tem que ser validadas por um agente de fiscalização antes de seguir adiante.
As multas são de $100 e são aplicadas quando o veículo trafega a mais de 10 mph acima do limite. As câmeras funcionam durante todo o dia letivo, não só nos horários de entrada e saída dos alunos.
Os números reacendem o debate sobre arrecadação. Relatório mostra que, entre dezembro de 2024 e julho de 2025, o programa gerou mais de 252 mil notificações e arrecadou $17 milhões. Desse total, $6,6 milhões ficaram com Miami-Dade, e a RedSpeed recebeu $3,5 milhões.
Autoridades defendem que o objetivo é reduzir a velocidade e proteger estudantes. Críticos, porém, dizem que o volume de autuações e a divisão da receita levantam dúvidas sobre o equilíbrio entre segurança pública e arrecadação.
E o próprio estado reconhece que faltam dados suficientes para medir com clareza o impacto das câmeras na redução de acidentes.
